KRAUSSE GmbH波纹管气缸只做正品有保障:KRAUSSE GmbH是一家活跃于全球的独立公司,为机械和设备工程的工业应用开发、生产和销售具有最高能量水平的液压阻尼系统。由于优化了作用方式,所有常见的、随市场配套的产品都可以毫不费力地更换。
KRAUSSE作为一家全球性公司,KRAUSSE GmbH开发,生产和销售用于机械和工厂工程的工业应用的液压阻尼系统。产品范围包括工业减震器,油/进给制动器,减震缸,气弹簧和重型减震器。在隔振领域,我们提供各种钢丝绳减震器,
MarshMellows和波纹管气缸
KRAUSSE GmbH产品范围包括KRAUSSE GmbH工业减震器、KRAUSSE GmbH油/进给制动器、KRAUSSE GmbH阻尼缸、KRAUSSE GmbH气弹簧和KRAUSSE GmbH重型阻尼器。在隔振领域,我们提供各种钢丝绳弹簧阻尼器、SAM 和 MarshMellows、橡胶空心弹簧以及波纹管、气缸和空气弹簧。
KRAUSSE GmbH波纹管气缸:波纹管气缸和空气弹簧用于提升支撑和隔振
KRAUSSE GmbH波纹管油缸 – 气动应用的高效解决方案
KRAUSSE GmbH波纹管油缸既可以用作升力支撑元件,也可用于振荡和隔振。波纹管气缸可以线性使用,例如,作为驱动元件,最大可以实现 30° 的角偏移或最多 8 - 10 毫米的偏移。
它们可以填充不同的介质,例如空气、氮气或水,以获得适合相应应用的强度和线刚度的正确参数。
在振动和隔振的情况下,波纹管气缸用于隔离不需要的振动。波纹管油缸的特点是可以并联隔离振动,同时改变起升高度,而不会显着改变振动和隔振。
KRAUSSE GmbH减震器:工业减震器用于受控能量吸收和运动阻尼
KMF、KME、KHE、KSE 和 SD 系列
KRAUSSE GmbH工业减震器
工业减震器是具有位移工作原理的封闭阻尼部件。在这里,动能通过从外部作用的加速力施加在活塞杆上。
一旦活塞杆被压入,缩回活塞就会通过现有的节气门孔排出内压管中的油。节气门孔的数量(取决于应用)与已经运行的冲程成比例减少。结果,进入速度越来越低。活塞杆排出的油由内部蓄能器补偿。
KRAUSSE GmbH进给制动器:油液进给制动器用于控制移动速度
KRAUSSE GmbH减振器:通过吸收激励能量来隔离振动和冲击
隔振和减震
KRAUSSE GmbH 已成为隔振和隔振领域的公司之一。 隔振的核心产品是40多年经验和不断开发新应用领域的成果。 空心橡胶弹簧和钢丝绳阻尼器适用于对振动特别敏感、承受强冲击载荷或恶劣环境条件的应用。
KRAUSSE GmbH优势:
在改变负载的情况下保持恒定的隔振
高承载能力
出色的隔振性能 横向振动隔离
耐腐蚀,使用寿命长
避免停机和对机器的潜在损坏
有效降噪
免维护
KRAUSSE GmbH气弹簧和制动缸:气弹簧和制动缸用于控制动能
KRAUSSE 气撑杆
KRAUSSE GmbH气撑杆可实现重量平衡,从而抵消盖子的重量力。当襟翼打开时,手力由气压弹簧支撑。
KRAUSSE GmbH气撑杆是一种独立且免维护的元件。它由压力管和带活塞的活塞杆组成。此外,活塞杆的导轨上有一个密封件,以防止可能的气体损失。
气弹簧充满压缩气体 - 氮气 - 用于提供弹簧力。对于气弹簧的端位阻尼和润滑,它还含有少量液压油。气弹簧的内部压力受油量的影响。
油越多,氮气的空间就越小。该压力作用在活塞杆的横截面积上,从而产生气弹簧的拉伸力。卸载时,活塞杆始终伸出。通过插入活塞杆,气缸内的容积减小,气体被压缩。这导致气弹簧的力(进展)增加。这取决于活塞杆的直径和气缸的体积。
KRAUSSE GmbH波纹管气缸只做正品有保障:KRAUSSE GmbH气撑杆用作支撑运动的提升或拉动元件。我们的标准系列具有非常好的性能数据、较长的使用寿命和优化的防腐蚀保护。
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